扬州网：根据🦈记者神谷麗子获🥪取到的最新动态，恩……恩……用力将于2025年08月26日在扬州网举行隆重的🔯开幕仪式。抓紧上线，内部✉资料用户必看

直播吧07月09日讯 世俱杯半决赛，切尔西🍱凭借新援若昂-佩德罗的🚫梅开二度，2-0战胜弗鲁米嫩塞，闯入决赛。

本届世俱杯，切尔西获得的🐈奖金已达1.04亿美元（约折合8874.6万欧）。

这个奖金额，已经接近引进若昂-佩德罗（6370万）+德拉普（3550万）一共花费的9920万欧的九成。

并且，切尔西已在世俱🚛杯上成功验货若🤺昂-佩德罗和德拉🖕普。佩德罗今日首次🐄先发梅开二度，德拉普则是本届世俱杯🍯传射建功。

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中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家💺备案制综合型航空前置货站——东方航空—昆山国际空🍲港前置货站21日在长三角国🏜际空港昆山物流中心启用。当天，首批出口🖊货物在货站经过一✊次性安检、打板后，通过专用驳🍅运卡车直达上海浦东机场，随后发往德🍿国法兰克福和越南胡志明市。　　昆山国际空港近2年来已完🐟成货运量6万余件，进出口超34亿美元。随着❕此次前置货站的启用，长三角国际空港😦昆山物流中心成为“口岸型、直通型”综合性🏆航空前置货站，将链接111家航空公司、直达全球1036个目的地。昆山至上海🚃段企业🌖物流时效可提升60%以上，运营成本下降30%以上。　　昆山市委书记陈🌬丽艳在启用仪式上说，此次前🌤置安检货站的启用，将有力🎷促进物流效率跃升，推动企业运营成本🤑下降，以物流发展🕸的高效率助推🍖昆山经济高质量发展。同时，将为昆山企🧐业拓展全球🥢市场提供更多机遇，进一步提升昆🌚山外贸的竞争力，帮助吸引更多🛫高质量、外向型项目落户。　　东航物流董事长、党➡委书记郭丽君表示，前置货站的启用🕷是东航物流🐀与昆山相互赋能，在航💓空物流模式上的创新突破。东航物流🐬将持续拓展辐射范围，为昆👛山及周边企业打通全🎎球物流快速通道，更好地助力👠昆山企业发展。　　尚🤾无民用机场的苏🧕州正持续加大与上海🦃在航空物流领域的合作。今年4月，全国首个跨省(市)、跨关区的前置货🏮站——上海机场-苏州前置货站在📰苏州工📌业园区综合保税区启用；7月8日，上海机场-苏州🌧前置货站冷链专列正式开通，为苏州4000家生物医药企♏业提供专业的冷链保障。(完)【无码重制技💈术探秘】津久井洋子突破性发📭现：灵🗂活的网络提升可解决下👌载链接失效，短视频变长🚾剧趋势时代🤛免费网站看全部v片软件💕将迎巨变新华社纽约8月19日电 题：高关税难解美国高债务困局💪　　新华社记者刘亚南　　美国🚬联邦政府债务总额近日突破37万亿美元，再次🦆敲响美债务扩张失控警钟。国💏际观察人士认为，美国债务雪球越滚💕越大，带来严重风险。尽管🤪美国政府寻求诸如增加关税收入等控债🕶“药方”，但仍看不到化解💥债务困局的迹象。在美国党争加剧、政治🙀极化的当下，并无简🦖易的解决方案可以根除这一💹经济治理顽疾。　　债务扩张愈🚜发失控　　美国联邦政府🐋债务规模在2008年突破10万亿美元，到2017年突破20万亿美元。2020年以来，联邦👗政府债务经历快速增长，2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元，意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。　　美国国会预🎢算办公室2020年年初曾预测，联邦政府债务🅾规模将在2030财年后突破37万亿美元。如今，美联邦政府债务📯提前5年突破这🍪一关口，债务扩张的🐖规模和速度持续引🐭发担忧。　　美国独立😴研究机构联➗邦预算问责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯说，美国糟糕的联🛣邦财政状况令人震惊，每年缺口接近2万🛁亿美元并在持续增加。今年美国政府将为🥤债务支出1万亿美元利息，超过国防预算和🕚医疗保险支出规模。　　美国彼得·彼得森基金会主🚡席兼首席执行📴官迈克尔·彼得森认为，债务增加损害🍓了美国🦌经济和未来发展前景，增加普通人生✌活成本并减少私营部🈹门投资。按照当前债😳务扩张速度，美国将💰在两年后再次触及债务上限。　　彼得森警告，随着债务🌌继续增加，金融🍤市场对美国解决这🔕一问题的能力正失去信心。目前，美国在穆迪、标普、惠誉😐三大主要国际信用评级机构中的主权信用🤔评级均失去了Aaa的最高等级。　　美国众议院📔预算委员会主席乔迪·阿林顿表示，当前美国的财政😫困境是可以预见的。如果什么🤕也不做，国会预算办公室📨预计美📑国债务规模将在2055年达到150万亿美元。　　“关税补窟窿”不可行　　美🐳国债务快速扩张🍛与不断扩大的预算赤字🙅息息相关。为控制赤字，美国政府正开出“关税补窟窿”的“药方”，宣称加征🥀关税有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是，关税收❔入增量根本赶不上赤字增量，而关税的负面影响🗣将长远🖍伤害美国经济的造血能力，导⚪致美国政府未来或将更难平衡债🕷务问题。　　美国财政🔼部最新数据显示，由于🐻关税税率升高，美国7月🐏海关净收入达到277亿美元，比去年同期多🤒出近210亿美元。然而，联邦🌺预算赤字比去年同期猛增19%，470亿美元的增🐌量远高于关税收入。　　耶鲁大学预算实验🏒室估计，2026年至2035年期间，关税可能带来超过2万亿美元收入。但特朗普🏟政府的其他政策，尤其是“大而美”税收🥢与支出法案的大规模减税和支出🗿措施将加👠剧债务问题。根☝据美国国会预算办公室最🏕新评估，包括利息在内，“大而美”法案将在🔬未来十年使美国📐财政赤字增加约4.1万亿美元。　　宾夕法尼亚大学🐕沃顿商学院教授肯📷特·斯梅特斯表示，上调🐘企业税通常被认为在经济🔤上具有高度扭曲作用，而关税对经济和工资📝增长的破🆘坏性远高于上调企业税。高关税将伤🍏害国际资本💡流动并减少对美🕎国国债的需求，美国将更🛋难以有吸引力的利率向⏮外国买家出售国🏙债。　　此外，由于价格上涨，美国🎠家庭可能会减少对进口商品的支出，外国企业💎也可能因此减少对美国🛀的出口，这将进一步降低美国最🕒终从关税中获得🗑的收入。而在高关📀税壁垒庇护下的美国企业，能否始终保持“进取心”、能为美国经济创造多少财富🏄增量也将存疑。　　政治极化加⛲剧困局　　国际观⛲察人士认为，赤字持续扩大、财政窟窿难填🚗意味着🈴美国政府必须继续借贷，从而进一步推高债务。民主、共和两党🙌虽不断就控制债务开出“药方”，但在“轮流坐庄”体制下，两党一方面基于🚑党派利🎱益考量相互阻碍对方政策，另一方面为拉选🍗票都希望多花😗钱，不🚕愿因削减开支而得罪选民，因而🥧没有真正动力推动控🥕制债务扩张。债🧚务问题已经沦为党争工具，面临的是无解🍼困局。　　今年以来，特朗普政📿府尝试推动削减政府开👵支和福利支出浪费等⬇措施，均被指🦒借此打击民主党的支持群体；民主党人提出的🚆提高企业🚝和富人所得税税率，则被🥂认为明显对共和党不利。　　美国桥水投资⛳公司创始人瑞·达利欧多次就美国债务问题发出警告，主张通过削减支出、提高税率和降低⛩利率把美国年度赤🐫字占GDP的比例降低一半🥝至3%，但表示“没🥤有容易的答案”。他日前在一个播🛎客节目中称，债务困境让美国“就像坐在一艘驶向岩石的💑船上”，政客们🤛能够看到危险，却🧗在为如何转向争论，担心的只是加🎾税或削减福🕺利会惹怒选民。　　亿万富豪埃隆·马斯🍥克上月宣布建立的“美国党”日🍘前通过社交媒体账号发文称，美国⌛政府浪费的每一美元都是“从未来盗取的”。数十年来，政客只管花钱而不承担责任，这让🔙美国债务不断膨胀并把账单转嫁🚠给尚未出💯生的下一代。帖文称，没有一个🎛国家能够永远以这个节🌤奏举债下去，问题不是✏这是否会终结，而是着陆时会🏭多么严重。野野宮玲新作《在建设社会主义🤧现代化🚑新西藏的征程上奋力前行——习近平总😟书记的亲切关🎦怀和重要讲话鼓舞雪域高原➡各族干部群🈂众团结同心、再谱新篇》：重新定义恩……恩……用力。日前，中国人民银行🌯等7部门联合印发《关于金⏳融支持新型工业💶化的指导意见》(以下简称《意见》)明确提出，支持上市公🥦司通过整体上市、定向增发、资产收购等形式进😀行行业整合和💟产业升级。用资本🚰市场手段推动企业规📊模扩大、资源集中，从而完成行业整🏙合和产业升级，将有力赋能😽打造现代化产业体系的“航母舰队”。　　助力集群化发展　　新型🛎工业化并非传👣统制造业的简单延续，而是打造🚔以科技创新为引领、先进制🌫造业为骨干的现代化产业体🚵系。《意见》明确要求💍聚焦新型工业化重大战略任务，为建设现代化产业体系提供📞高质量金融服务。这标志📖着我国金融政策与产😽业政策的协同深化进入🙁新阶段。　　在新型工业化的🌇进程中，打造产业“航母舰队”是建设现代⚡化产业体系的核心载体之一，其以💥重点产业链链主企业为“航母”，配套企业为“护卫舰”，形成集群化发展的“航母舰队”编队。一方面要确立“航母”领航地位，重点培育具有核心技👃术优势和市场🐷主导力的产业链链主⬜企业，使其成为🆓带动集群发展的核心引擎；另一方面要组建“护卫舰”协同编队，通过🛄政策引导与市场机制，推动🍜上下游配套企业📽围绕链主企业形成紧🏢密协作网络。　　资本市场在产业“航母舰队”的锻造🗳过程中扮演重要角色。清华大学🧢国家金融研究院🥢院长田轩表示，通过整体上市或并购重组❓，能够有效⚾推动行业资源的优化配置，提升产🈳业链上下游协同效率，助力形🦅成具有国际竞争👧力的产业集群。具体来看，上市可以为企🗻业提供更广🐍阔的融资渠道，使企业能够更🎫好地🆔应对产业升级中的资金需求，满足新型😍工业化对高质量发展的需🏕求。并🤨购重组则通过强强联合或💣优势互补，实现产业链上下游的🎞整合，加速落后产能的淘汰，为新👓兴产业腾出发展空间，助力企业☝快速获取先进技术、优质资产，促进新型工业化📶跨越式发展。　　优化🛷并购重组政策　　8月15日晚间，中国神华披露向🙉控股股东国🐛家能源🐦投资集团有限责任公司收购资产🗳的交易预案。本🎓次交易共涉及13家标的公司，业务覆盖煤炭、坑口煤电、煤化工等多个领🤖域。中国神华表示，通过一次性🚦注入多项核心优质资产，中国神😤华与控股股东在煤炭、坑口煤电、煤化工及物流运输领📓域的业务重叠将得到实🦕质性解决。上🈵市公司的资产规模和盈利能📺力将进一步增强。　　中国证监会于2024年9月发布《关于深化上市💨公司并购重组🐔市场改革的意见》(以下简称“并购六条”)，旨在优化并购重😶组机制，推动产业升😧级和新质生产力发展。“并购六条”发布以来，截至2025年7月底，上市公司累计😓披露资产重组1800余单，其中重大资🔳产重组208单。今年以来，截至7月底，上👗市公司累计披露资产重组超1000单，是去年同期的1.4倍，其中重大资🗨产重组133单，是去年同期的2.7倍。　　资本市场🐥通过资本纽带将🚇技术突破与产业👰升级深度耦合，为打造现代🚒化产业体系提供支撑。在支🌍持关键技术和产品攻关方面，对突破关🤹键核心技🎣术的科技企业，适用上市融资、并购重组、债券发行绿色通🍢道；在支持产🤰业链自主可控方面，完善并购👆贷款政策，支持链主🚂企业聚焦产业链🧖上下游开展“补链”“延链”型投资，带动全产业链协🙌同发展；在推动产业转型升🏦级方面，支持⛸上市公司通过整体上市、定向增发、资产收购等形💺式进行行业整合🍬和产业升级。　　中国银河证🏿券首席经济学家章⛪俊表示，资本市场🏇的创新工具为上市公😃司行业整合提供了高效支持。政策通🙏过简化流程、提升效率，为突破关键核😘心技术的企🎡业提供了上市融🕧资和并购重组的“绿色通道”，加速了企业的🥚资源重组和技术突破。与此同时，政策明确支持上市公📋司通过📑定向增发、资产收购、整🍒体上市等多元化融资手段开🍔展行业整合，为资本📮的精准配置和产业资源👔的高效流动提🧣供了重要保障。　　“此外，在产业链整合方🌭面，政策特🌲别强调了链主企业的作用。为此，政策完善了并购贷款政策，鼓励链主企业👑聚焦产业链上下游⛺开展横向与纵向整合，从而提升产业链的🥗协同效应与市场🔣竞争力。供🎈应链金融创新也为企业提供了新🍠的融资途径，通过探索基于‘数据信用’的融资模式，降低了对核心📬企业担保的依赖，这为🦆中小企业在并购整合过程🕌中提供了更灵活的融🔠资选项，进一步推动❤了资源高效流动🥟与产业整合加速。”章俊说。　　从长远意义来看🌮，章俊认为，《意见》通过一系🦕列精确的政策布局，从👽资本市场创新工具、产业链整合🔱到对产业升级的支持，形成了多维一体🎡的政策体系，为上市公司🎻在行业整合、技术创新与绿色🐦转型等方面提供了🔕强有力的支持，为推动中国制造业🛒向高端、智能、绿色方向转型提👳供源源不断的💕动力，为经济高质🎤量增长奠定了🍒坚实基础。　　行业整合初见成效　　近年来，上市公司通过并购掀📺起行业整合浪潮，成为锻造产业“航母舰队”的核心引擎。　　横向并🆑购快速扩大规模优势。今年5月，国内导电🖍银浆龙头企业帝科股份以6.96亿元🍋现金收购浙江索特60%股权，浙江索特成为其控🏼股子公司。此次横向并🈴购使帝科股份👐整合竞争对手产能与技术，市场份额进👩一步巩固，同时获得浙江索🤟特的全球销售网络，显著强化规模🚄效应与定价权。　　纵向并购😰打通产业链壁垒。今年3月，北方华创以16.87亿元分两笔⤵协议受让芯源微17.9%股份，此次并😦购旨在补齐国内半导体🥉设备产业链短板。芯源微作为国内🐮唯一实现🎪前道涂胶显影设备量产🤱的企业，其技术填补了国🌭产设😹备在光刻工序的空白。北📜方华创通过整合，直接对标国际巨头📄，国产化率提升至25%以上。并购后，双方🚔客户实现共享，技术协同🐌加速前沿领域攻关，成为国内半导🍉体设备产业链🔱整合的标杆案例。　　“企业应积极把握政❌策带来的机遇，拥抱金融支持✈新型👃工业化的战略方向，加快〰自身转型升级步伐。”田轩表示，科技🕘型企业应聚焦全周期融🚄资布局，充分利😛用多元化融资工具，加大研发投入，推动关💺键技术突破和产业化应用；传统制造👇企业应抓住融资模式创新🚀机遇，通过数字化🏸改造实现生产流程、供应链🚺管理的透明化，提升自身在🎏产业链中的信用可见度，增强融资能力；中西部💱地区企业可以把握产业转移的政🔃策机遇，主动对接东部地区🎌转出产业，利用差异化授信政策㊙获得搬迁改造、技术升级的🧗资金支持。　　专家表示，支持上市公司通过整🎽体上市、定向增发、资产👣收购等形式进行行😦业整合和产业升级，将⏱在资本市场出现更多🏕优秀案例。　　在用整体上市、定向增发、资产收购等资本💮市场手段👌来支持新型工业化和产业升💆级的同时，要注意合规性、战略匹配、资金安排、整合执⌛行等方面的精细化操作。　　在合规性与📒政策要求方面，整体上市、重大资产重组、非公开发行等🤞都需经过证监会(或交易所)审批，信息💪披露要求高，必须全面、及时披🚮露交易背景、资金用途、整合计划，避免信息不对🍂称引发投资者质疑。对于未完👐成的项目、尚未盈利的资产，要防止过😸度包装或误导性陈述。如果收购或注入的资😏产来自控股股东💇或关联方，需要评估定价公⤴允性并接受独立财务顾问➕意见，避免利益输送嫌🅾疑。　　在战略匹配与产业协🕶同方面，新注入或收😟购的资产必须与主业⚽高度相关，而不是单纯做规模，要避免盲目多元🕧化。跨行👙业收购若缺乏管理能力🚙和市场理解，容易造成资源分散、协同失败。　　在产业链💽协同方面，要在交易前明确🐩整合后的供应链、研发、市场协同路径，否😹则整合难以转化为竞争力。新型工业化项🧝目往⛅往投资周期长、回收期慢，要有匹配的资本结构和偿债安排。过度依赖外部融资、举债并购，可能在市场环境变😟化时引发财务风险。　　在整合与执🕯行方面，要注重防风险。并购完成后企业🚰文化、管理流程、IT系统等方🍝面的整合成本和难度往往会被低⏲估。资金到位后要确📀保技术改造、产👲线升级按计划实施，否则也会背离“金融支持新型工业化”的初衷。　　本报记者 祝惠春 赵东宇

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（青岛日报／观海新闻记者 神谷麗子）